বাহারুল ইসলামের তদন্তমূলক প্রতিবেদন , পাহাড় লাইনে ট্যানেল নির্মাণে ব্যাপক দুর্নীতি তথ্যসহ

 বাহারুল ইসলাম  শিলচর :উত্তর কাছাড় (ডিমা হাসাও) জেলায় কি এবার নতুন বা প্রথম বৃষ্টিপাত হলো।

রেল থেকে শুরু করে সবাই বৃষ্টি কে ভিলেন সাজাচ্ছেন....এই ধ্বংসলীলার। আসলেই কি তাই?না রেল নির্মাণ বিভাগ সহ অন্যান্য বিভাগের অবাধ দূর্নীতি/অপরিপক্ক/অপরিকল্পিত ভাবে জোরজবরদস্তি... নিজেদের চাটুকার আনকোরা ঠিকাদারি ব্যবস্থার ফলে এমন ধ্বংসলীলা। দেশের উন্নতমানের নির্মাণ কোম্পানি গুলো এসেছিলো নির্মাণ কাজ করতে। কিন্তু রেলের অসাধু প্রকৌশলী/আধিকারিক এবং ট্রেন্সপোর্টলবির সর্দার বৈধ পদবীদারি একজনের চক্রান্তে জন্ম নেওয়া উগ্রপন্থী দের লেলিয়ে দিয়ে ভারতের প্রথম সারির উন্নত মানের ঠিকা প্রাপ্ত কোম্পানি গুলিকে নানা কৌশলে কাজ করতেই দেয় নি।ফলে লকেল খুচরো ঠিকাদারদের দিয়ে জোড়াতালি ভাবে কাজ উঠিয়ে নেয় রেল নির্মাণ বিভাগের অসাধু আধিকারিক/প্রকৌশলীরা। বরাক বাসীকে উপহার দেয় বিকলাঙ্গ/পঙ্গু "ব্রডগেজ রেল"। এই রুটের সবথেকে বৃহৎ তিন কিলোমিটার লম্বা ট্যানেল নির্মাণের কাজের বরাত পেয়েছিলো"প্যাটেল কন্সট্রাকশন কোম্পানি"এবং কোম্পানি নির্মাণ কাজ শুরুর পরে সমস্যা হলে জানা যায় রেল নির্মাণ বিভাগ"জিওলজিক্যাল সার্ভে"ছাড়াই কাজ শুরু করে দেয়। একদিকে জিওলজিক্যাল প্রবলেম অন্যদিকে উগ্রপন্থী সমস্যায় প্যাটেল কন্সট্রাকশন কোম্পানি বৃহৎ ১০নম্বর ট্যানেলর নির্মাণ কাজ গুটিয়ে নিতে প্রতাপের কোম্পানি কে বাধ্য করে রেল বিভাগ। এবং পরবর্তীতে ১০নম্বর ট্যানেলটি নির্মাণের বরাত পায়...ট্রেন্সপোর্টলবির সর্দার ABCI কোম্পানি।

এই ১০ট্যানেল এর পাশেই নিউ হাফলং রেল ষ্টেশন।

নিউ হাফলং ষ্টেশনের অবস্থা আজ সবার সামনে।।