Header Ads

পাহাড়ের মাটি পরীক্ষা না করে ,ভূমি ধসের উত্ত চরিত্র না বুঝে রেল লাইন হয়েছে ধস তো নামবেই

অমল গুপ্ত ৭ জুলাই,গুয়াহাটি : অসমের পাহাড় লাইন ট্রেন বার বার ধস নেমেছে  পাহাড় ,ভাঙছে , বিপদজনক ভাবে  রেল লাইন  ভেঙে পড়ছে।  রেল কর্তৃপক্ষ  অসহায়, নিরাপত্তার বার্তা দিতে পারছে না।  পাহাড়ের মাটির চরিত্র  পরীক্ষা করা হয় নি। জি লজিক্যাল সার্ভে অফ ইন্ডিয়া    প্রতিবেদন আগেই বলেছি ভূকম্প প্রবন অঞ্চল মাটি নরম প্রকৃতির,, জলের উৎস গুলি সব বাধা দেওয়া হয়েছে। পাহাড়ি ঝর্ণা ছোট ছোট জলাধারার পাশে সব ছোট বড় গাছ কেটে ফেলা হয়েছে। হাজার হাজার গাছ কেটে পাহাড় ভেঙে লাইন তৈরি হয়েছে।সবকিছু প্রকৃতি বিরুদ্ধে ।  জলের উৎস গুলি বন্ধ ,স্বাভাবিক ঝর্না শ্রোত বাধা বিপুল পরিমাণ গাছ কাটা  শতবছরের ব্রিটিশ আমলের প্রযুক্তি কে উপেক্ষা করে ট্যানেল ভেঙে নতুন করে গড়া সবকিছু প্রকৃতি বিরোধী , যেসব গাছ মাটি ধরে রাখত  ,বালি মাটি ধরে রাখত সেই সব গাছ কেটে ফেলা হয়েছে। সেই সঙ্গে রেলের একাংশ অফিসারের ব্যাপক দূর্নীতি খবর সিবিআই পর্যন্ত  পৌঁছেছে। বহু অফিসার বিরুদ্ধে দুর্নীতির অভিযোগ লিপিবদ্ধ হয়েছে মালি গাঁও রেল হেডকোয়ার্টার কান পাতলেই শোনা যাবে। বরাকের সমাজসেবী সংস্থা প্রধান বাহারুল ইসলাম  তদন্ত চালিয়ে বহু অজানা তথ্য  রেকর্ড করে ছিলেন। সব কিছুকে উপেক্ষা করা ভূমিকম্প প্রবন নরম বালি মাটি পাললিক শিলার পাহারগুলি মাটি আলগা হয়ে ।বিকল্প পথ  খোঁজা ছাড়া রেলের গত্যন্তর নেই।লঙ্কা  শিলচর লাইন  একমাত্র বিকল্প হতে পারে।বরাকের  ত্রিপুরা , মিজোরাম , মণিপুর  লাখ লাখ মানুষের নিরাপত্তা আজ প্রশ্ন চিহ্নের মুখে। এই প্রতিকূল পরিবেশে ডাবল লাইনের কোনো  যোগ্যতা নেই। সিঙ্গেল লাইন নিয়ে রেল ভাবুক।রাজনেতিক স্বার্থে, ভোটে জেতার কথা ছেড়ে লাখ লাখ যাত্রী সাধারনের নিরাপত্তা নিয়ে রেল ভাবুক "তথাকথিত "ডাবল লাইন আজ বোঝা নিতে পারছে না।  এই পাহাড় লাইনের এক বিরাট অংশ পরিত্যক্ত অবস্থায় ফেলে রাখা হল।শতবর্ষের উজ্জ্বল রেল স্বারক হিসাবে লাইন টি সংরক্ষণ করা যেতে পারত। এই লাইন রেলের আয়ের উৎস বাড়ানোর    পথ হতে পারত অবহেলায় ফেলে রাখা হয়েছে।পাহারলাইন ধসের পর ধস যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল বন্ধ ,২৭ নম্বর জাতীয় সড়ক কয়েক হাজার গাড়ি আটকে আছে। যাত্রী সাধারনের দুরবস্থা চরমে।।উত্তর পূর্বাঞ্চলের মাটির চরিত্র বোঝা দুষ্কর ,ভূমিকম্প লেগেই আছে।আজ ৮ জুলাই  গুয়াহাটিতে মৃদু ভূকম্প অনুভূত হয়েছে।রিখটার স্কেল ৪,১  মাত্রা । বরাক  ত্রিপুরা সড়ক যোগাযোগ মারাত্বক খারাপ অবস্থা।  ট্রেন যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন ,  কবে চালু হবে ঈশ্বর জানেন। ট্রেনগুলি বন্ধ করে  দেওয়া হয়েছে।যাত্রীরা কোথায় যাবে ।তাদের  নিরাপত্তা কোথায় খবর নেই রেলের।


কোন মন্তব্য নেই

Blogger দ্বারা পরিচালিত.